Эта Камри приехала на установку из Ингушетии (или вы уже догадались?). Поставили на неё комплект европейской пневмоподвески на Rubena, аммортизаторы KYB, ресивер 12 литров, клапана Lovato, компрессор Berkut R20. Также подключили пульт управления Aceoface.
Диски Venerdi Valletta R19, эксклюзив от Cosmic Japan.
Завершили еще один красивый проект — установку комплекта пневмоподвески на CLA200 AMG. Впереди установлены америкарские подушки Universal Air Aero Sport, а сзади Air House 2. Для накачки был выбран компрессор Viair 444C, который дополняют 2 стальных ресивера по 12 литров.
Идет весна, а мы не спим: продолжаем работу по реставрации и фаршировке Jeep Wrangler, который не так давно прикатили к нам в мастерскую. Как вы помните из предыдущего рассказа, колеса автомобиля довольно сильно выпирают из кузова, в связи с чем, разумеется, мы должны были поставить расширители. И вот они приехали, и вот мы установили их на задние арки. Полностью перекрыть колесо они не в состоянии, но такой цели и не было: автомобиль в результате тюнинга должен хорошо смотреться.
В прошлом посте мы рассказали о дедульке, которого нам притащили для реставрации. И вот не прошло много времени, а у нас готово продолжение. Итак, что сделано в этой части:
Покрашен движок и моторный отсек;
Переставлены мосты с Grand Cherokee;
Попутно подвеска переделана на пружины вместо рессор;
Начало положено!! Infinity G37 coupe on Vossen CVT wheels, установлен комплект американской пневмоподвески с системой автоматического контроля высоты Accuair E level
В этом проекте тюнингу подверглась «классическая» Приора — седан белого цвета на 15-х Торусах. На машину установлен американский комплект пневмоподвески: В багажнике установлены два компрессора VIAIR в паре с двумя баллонами той же фирмы, большие клапана ASCO с возможностью регулировки скорости сжатия и разжатия подвески, установлен пневмогудок. Все фотографии есть в размере 1920 для рабочего стола)